新型鋰電池能量密度提升7倍 容量大成本低
時間:2014-07-31來源:湖南新天力
          目前,所有量產電動汽車的電池組當中都在使用鋰離子電池,而如何讓這種電池變得更為廉價和穩定,并增加其能量密度都是非常重要的問題。據報道,東京大學工程學院的研究人員最近研發出了一種新型的鋰離子電池,其能量密度是當前鋰離子電池的7倍。此外,這種電池在幾乎所有重要方面都進行了提升:更高容量、更高安全性、更低成本。
         據悉,這個項目由Noritaka Mizuno教授所領導。他的團隊在電池的正極上使用了一種新型的材料,后者是通過在氧化鋰晶體結構當中添加鈷元素所形成。這可以促進氧化還原反應,而過氧化物和電能也會在這個過程當中被產生和形成。
        研究人員聲稱,這種電池的能量密度可以達到2570瓦時/千克,這實際上是要比鋰空氣電池的理論密度(3460瓦時/千克,也是目前鋰電池研發當中的最高水平)略小一些,但作為一種密封設計,這種電池在穩定性(也就是安全性)上要高于鋰空氣電池。
         該研發團隊還表示,這種電池在充放電循環當中不會產生任何不必要的副產品——沒有過量的氧氣或二氧化碳會在反應中產生。
         測試還顯示,這種電池還可以在大電流下進行重復的充放電,這也讓提升充電速度成為可能。
         雖然研發團隊聲稱自己的技術沒有明顯的缺陷,但這樣的概念在被加入到產品之前還需要進行更加全面的測試。隨著電池技術的不斷發展,未來的電動汽車在單次充電下應該可以行進更遠的距離。
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